HONDA BF225

Fri frakt inom Sverige!

Prestanda så det räcker

Med utombordsmotorn BF 225 släpper Honda fram ett verkligt kraftpaket, med en väl beprövad V6-teknik, 24 ventiler, VTEC och elektronisk bränsleinsprutning. Faktum är att de har den största slagvolymen av alla fyrtaktsutombordare. Upplev en helt ny känsla när du är ute på sjön!

Maximal effekt

Varje motor är full av kraft och BF 225 är utrustad med Hondas VTEC-system, alltså samma system för ventilstyrning, som Honda använder i sina vinnande tävlingsbilar i Formel 1. Konstruktionen ger mjuk gång vid alla varvtal, tvåstegsinsug griper in vid höga varvtal och ger maximal styrka och vridmoment.

Minimal bränsleförbrukning

Utombordaren BF225 förbrukar upp till 50% mindre bränsle än konventionella tvåtaktsmotorer tack vare Hondas, programmerade elektroniska bränsleinsprutningssytem, som optimerar förhållandet mellan bränsle och luft.

Förbättrad prestanda och acceleration

Prestanda hos de nya V6-motorerna i utombordsmotorna BF 225 har förbättrats ytterligare, framför allt topphastigheterna, genom ett växelhus med helt ny profil som konstruerats särskilt för att minska motståndet under vattenytan. Det nya växelhuset i kombination med Hondas unika PGM-FI™-teknik (1) och exklusiva BLAST™-teknik (2) ger en motor som är kraftfull i hela varvtalsregistret. Därmed förbättras startprestanda och prestanda under snabba accelerationer från låga och mellanhöga hastigheter.

Ett nytt hydrodynamiskt växelhus med finslipad utformning förbättrar den totala prestandan. En ny antikavitationsplatta minskar mängden vattenstänk ytterligare under körning. Vattenintagets nya utformning förbättrar vattenintaget och motorkylningen.

Bränsleekonomi

Honda är pionjär inom den moderna tekniken för fyrtakts utombordsmotorer och har nu även försett den nya serien V6-utombordsmotorer med företagets patenterade styrsystem för låg bränsleförbrukning.

Genom att utöka det bränslesnåla förbränningsintervallet bidrar ECOmo (3) till de nya motorernas låga bränsleförbrukning. Bränsleförbrukningen regleras noggrant av en O2-sensor i avgasröret. Denna mycket avancerade teknik ger nya BF225 en förstklassig (4) bränsleekonomi vid marschfart (5).

NMEA 2000-kompatibel

Eftersom avancerad elektronisk displayutrustning blir allt vanligare i alla typer av båtar har Honda strävat efter att utombordsmotorerna även fortsättningsvis ska uppfylla kundernas behov. Nya BF225 följer kraven i den internationella standarden NMEA 2000 (6) och är därmed kompatibla med ett brett utbud av elektronisk utrustning för marin användning. Denna internationellt erkända standard har utvecklats av NMEA och samlar kommunikationsprotokoll för marin elektronisk utrustning.

Fler uppdateringar

Ny O2-sensorspecifikation garanterar noggrannare kontroll över bränsleförbrukningen. Användningen av gummikransar kring avgasportarna minskar risken för att vatten tränger in till O2-sensorn.